Самосвалы с КМУ пользуются повышенным спросом не только в России, но и в других странах ближнего зарубежья. Одной из основных тенденций в производстве спецтехники в настоящее время является универсализация. Самосвалы с манипуляторами сочетают в себе высокое качество сборки, выдающиеся технические характеристики, эксплуатационные качества и цену. Востребованность данной техники вполне очевидна. Самосвалы с КМУ способны доставить груз и разгрузить его с минимальными затратами, в том числе речь идет о человеческих ресурсах.
Самосвалы КАМАЗ с КМУ используются для перевоза сыпучих и навалочных материалов в строительстве, сельском хозяйстве и почти во всех видах промышленности. Благодаря усиленной конструкции кузова и наличию крана-манипулятора, не требуется привлекать дополнительную технику для погрузки.
У этой техники имеется множество названий. Это и самогруз, и самопогрузчик, и манипулятор, и кран-борт. Однако суть от этого не меняется. Прежде всего самосвал должен иметь крановую установку. Именно манипулятор делает специализированную технику максимально востребованной. Существенно снижаются простои, а значит и расходы.
Крановые установки, которые сегодня работают на строительных площадках, представлены в широком ассортименте. Разгрузка и транспортировка груза зависит от двух факторов: автомобильная база и высота вылета стрелы манипулятора. Чем больше база, тем больший груз можно перевезти и разгрузить на строительной площадке.
За кабиной тягача могут быть установлены тросовые или гидравлические краны-манипуляторы различных моделей: Soosan, Palfinger и др. Машина может быть укомплектована крюками, буром и другими рабочими инструментами.
Сам КМУ может иметь большое количество насадок. Это могут быть:
По соотношению цена/качество продукция не имеет себе равных в своем сегменте. В процессе работы задействован фактически один человек. Он выполняет функции не только водителя, но и крановщика, а также стропальщика. Таким образом человеческий фактор, который часто является причиной некачественной работы, снижается до минимально возможного значения.
КАМАЗ – это не обязательно бортовой грузовик, КМУ широко используется и на базе других типов автомобилей. За все время производства самосвалов известны следующие модели на базе КАМАЗ (в скобках колесная формула):
Разумеется, что на такие модели, как четырехосный КАМАЗ 65201 с грузоподъемностью 25,5 тонн, самосвал КАМАЗ 6520 (6х4) и др. модели с грузоподъемностью от 18 т., краны-манипуляторы обычно не устанавливаются. Для других автомобилей из списка выше использование гидроманипулятора позволяет самосвалу самостоятельно производить погрузку сыпучих материалов с помощью специального навесного оборудования(грейфера). Грейфер может быть быстро заменен на крюк и, после разгрузки, КМУ на стройке может быть использована для монтажных и других работ.
Как видим, такой вид спецтехники может максимально эффективно использоваться в строительстве, т.к. совмещает в себе функции как минимум 3-х спецавтомобилей. Тросовый кран-манипулятор может одновременно использовать монтажную корзину для подъема рабочих и крюк для подъема груза.
К дополнительным преимуществам этого вида техники следует отнести возможность управления машиной без особой подготовки или специальных навыков. Также немаловажным является то, что на основе КАМАЗ можно реализовать самосвалы с боковой, задней и трехсторонней разгрузкой, которая в последнее время пользуется все большей популярностью у потребителей.